Замимаи экскаватори гидравликӣ Вуд Grapple Grapple механикӣ
Хусусиятҳои маҳсулот
1. Ширкат ҳоло метавонад тарҳи grabers ҳезум мувофиқи ниёзҳои муштариён гуногун;
2. Баллонҳои гидравликӣ бо клапанҳои мувозинат муҷаҳҳаз карда шудаанд, то кори ҳамвор ва бехатарро таъмин кунанд;
3. Маводи фишанги гардиш аз 42CrMo сохта шудааст, ки он хомӯш карда шудааст ва муолиҷаи + басомади баланд аст ва мӯҳлати фишанги дарозтар аст;
4. Дар муҳаррики чархзананда тамғаи олмонии M+S истифода мешавад ва схемаи равғани гардишкунанда бо клапани муҳофизатӣ муҷаҳҳаз шудааст, то муҳаррик аз таъсири сахт осеб надиҳад;
5. Ҳама чоҳҳои граббери ҳезум аз 45 пӯлоди хомӯшшуда ва гармшуда + басомади баланд сохта шудаанд ва қисмҳои калидӣ sleeves чоҳи ба фарсудашавӣ тобоваранд, ки иҷрои беҳтар доранд;
Тасниф
Аз рӯи намуди силиндраи гидравликӣ:
1. Навъи механикӣ
2.Намуди силиндраи ягона
3.Намуди силиндраи дукарата
4.Навъи силиндраи чандкарата
Чорабиниҳои эҳтиётӣ
Асосҳои насби қубурҳои назорати барқ
Гирифтани ҳезумро насб кунед
1. Граббери ҳезум амудӣ дар рӯи замин гузошта мешавад.
2. Барои танзими мавќеъи бозуи пешона, аввал пиндори бозуро ришта карда, онро дуруст кунед.
3. Мавқеи чаҳорчӯбаи I-шаклро танзим кунед, кунҷҳои чаҳорчӯбаи I-шаклро ришта кунед ва онҳоро ислоҳ кунед.
4. Қубури нафтро пайваст кунед ва гузаришро фаъол созед
Чорабиниҳои эҳтиётӣ
1. Ҳангоми истифодаи муқаррарии граббери ҳезум, онро ҳар 4 соат равған кунед.
2. Вақте ки граббери ҳезум барои 60 соат истифода мешавад, тафтиш кардан лозим аст, ки винтҳои подшипникҳои чархзананда ва винтҳои мотори чархзананда фуҷуранд ё не.
3. Ҳамеша ҳолати силиндраи равған ва интиқолдиҳандаро ҳангоми истифода аз назар гузаронед, то бубинед, ки ягон хисорот ё рехтани равған вуҷуд дорад.
4. Ҳар 60 соат, истифодабаранда бояд тафтиш кунад, ки қубури нафтии граббери ҳезум фарсуда ё кафида аст.
5. Қисмҳои ивазкунанда бояд қисмҳои аслии фабрикаи Yantai BRIGHT -ро истифода баранд. Ширкат барои нокомии граббери ҳезум дар натиҷаи истифодаи дигар қисмҳои ғайриаслӣ масъул нест. хар гуна масъулиятро ба душ доранд.
6. Нигоҳдории подшипникҳои пуштибони чархзананда (Эзоҳҳо барои навъи чархзанӣ)
Пас аз насб ва ба кор андохтани подшипник барои 100 соати кори муттасил, бояд пурра тафтиш карда шавад, ки моменти пешакии болтҳои васлкунӣ ба талабот мувофиқат мекунад ё не.
Агар лозим бошад, санҷиши дар боло зикршударо ҳар 500 соати кори доимӣ такрор кунед. Вақте ки подшипникҳои чархдор насб карда мешаванд, он бо миқдори мувофиқи равған пур карда шудааст.
Пас аз кор кардани подшипник, ногузир як қисми равғанро аз даст медиҳад, бинобар ин ҳар як фосилаи подшипник дар ҳолати муқаррарӣ зарур аст.
Равған бояд пас аз 50 ~ 100 соат пур карда шавад
7. Граббери ҳезум бояд ҳар се моҳ нигоҳ дошта шавад.
Мушаххасоти маҳсулот
| Модели | Воҳиди | BRTG03 | BRTG04 | BRTG06 | BRTG08 | BRTG10 | BRTG14 | BRTG20 |
| Вазн | KG | 320 | 390 | 740 | 1380 | 1700 | 1900 | 2100 |
| Макс Кушодани ҷоғ | М/м | 1300 | 1400 | 1800 | 2300 | 2500 | 2500 | 2700 |
| Фишори корӣ | КГ/см2 | 110-140 | 120-160 | 150-170 | 160-180 | 160-180 | 180-200 | 180-200 |
| Танзими фишор | кг/см2 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 250 | 250 |
| Флюси корӣ | л/дақ | 30-55 | 50-100 | 90-110 | 100-140 | 130-170 | 200-250 | 250-320 |
| Иқтидори силиндраи нафт | тонна | 4,0*2 | 4,5*2 | 8,0*2 | 9,7*2 | 12*2 | 12*2 | 14*2 |
| Экскаватори мувофиқ | тонна | 4-6 | 7-11 | 12-16 | 17-23 | 24-30 | 31-40 | 41-50 |
